P0069 w Saabie 9-3
Korelacja czujnika ciśnienia w kolektorze i ciśnienia atmosferycznego. Dotyczy silników benzynowych B207 i B284.
P0069Benzyna (B207, B284)
Korelacja czujnika ciśnienia w kolektorze i ciśnienia atmosferycznego
Typowe przyczyny
- Nieszczelność w układzie dolotowym
- Uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze (MAP)
- Zatkany filtr powietrza lub zabrudzona przepustnica
- Uszkodzony czujnik ciśnienia atmosferycznego (w części roczników zewnętrzny, w innych wbudowany w sterownik)
Co sprawdzić, w tej kolejności
- Sprawdź wtyczkę i przewody czujnika ciśnienia.
- Zmierz napięcie zasilania 5 V i masę czujnika.
- Sprawdź szczelność układu dolotowego i doładowania.
- Porównaj odczyt czujnika przy wyłączonym silniku z ciśnieniem atmosferycznym w testerze.
- Przed uruchomieniem silnika odczytaj ciśnienie w kolektorze: powinno być równe ciśnieniu atmosferycznemu. Duża różnica wskazuje na jeden z czujników.
- Jeśli odczyt jest błędny, wymień czujnik.
Powiązane kody
- P0087 — Zbyt niskie ciśnienie w szynie paliwa
- P0088 — Zbyt wysokie ciśnienie w szynie paliwa
- P0089 — Regulator ciśnienia paliwa – nieprawidłowa praca
- P0090 — Regulator ciśnienia paliwa – usterka obwodu
Nie wiesz, co dalej?
Odczytamy błędy testerem TECH 2, ustalimy realną przyczynę i powiemy, co faktycznie trzeba naprawić.
Opis ma charakter informacyjny i nie zastępuje diagnostyki w warsztacie. Sprawdź inny kod.