P0190 w Saabie 9-3
Czujnik ciśnienia w szynie paliwa – usterka obwodu. Dotyczy silników diesla TiD i TTiD.
P0190Diesel (TiD, TTiD)
Czujnik ciśnienia w szynie paliwa – usterka obwodu
Uwaga: Układ wysokiego ciśnienia diesla: nie odkręcaj przewodów paliwowych przy pracującym silniku ani zaraz po jego wyłączeniu. W szynie panuje bardzo wysokie ciśnienie — nie szukaj nieszczelności ręką.
Typowe przyczyny
- Uszkodzony czujnik ciśnienia w szynie
- Uszkodzone okablowanie lub wtyczka
- Usterka pompy wysokiego ciśnienia
Co sprawdzić, w tej kolejności
- Odczytaj w testerze ciśnienie w szynie (zadane i rzeczywiste).
- Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem oraz stan filtra paliwa — według WIS zasilanie powinno mieć ok. 3,8–5,0 bar.
- Sprawdź ciśnienie w przewodzie powrotnym (powinno być poniżej 1 bar); zapchany przewód powrotny podnosi ciśnienie.
- Sprawdź wtyczkę i przewody czujnika oraz regulatora ciśnienia.
- Sprawdź pompę wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze.
Powiązane kody
- P0191 — Czujnik ciśnienia w szynie paliwa – wartość poza zakresem
- P0201 — Wtryskiwacz cylindra 1 – usterka obwodu
- P0202 — Wtryskiwacz cylindra 2 – usterka obwodu
- P0203 — Wtryskiwacz cylindra 3 – usterka obwodu
Nie wiesz, co dalej?
Odczytamy błędy testerem TECH 2, ustalimy realną przyczynę i powiemy, co faktycznie trzeba naprawić.
Opis ma charakter informacyjny i nie zastępuje diagnostyki w warsztacie. Sprawdź inny kod.