P0505 w Saabie 9-3
Układ regulacji biegu jałowego – usterka. Dotyczy silników benzynowych (B207, B284) i diesla (TiD, TTiD).
P0505Benzyna i diesel
Układ regulacji biegu jałowego – usterka
Typowe przyczyny
- Zabrudzona przepustnica
- Nieszczelność układu dolotowego
- Uszkodzona przepustnica elektroniczna
- Nieszczelny lub zablokowany zawór odpowietrzenia zbiornika (EVAP)
Co sprawdzić, w tej kolejności
- W 9-3 z przepustnicą elektroniczną nie ma osobnego zaworu biegu jałowego, więc nie szukaj go na części — obrotami steruje przepustnica.
- Sprawdź, czy nie ma kodów dotyczących przepustnicy lub przepływomierza.
- Oczyść przepustnicę dedykowanym środkiem do przepustnic, nie poruszając siłą przepustnicą elektroniczną; po czyszczeniu wykonaj adaptację testerem.
- Sprawdź nieszczelności dolotu i odmę silnika.
- Sprawdź obciążenia: klimatyzacja, wspomaganie, alternator.
- Wykonaj adaptację przepustnicy testerem.
Powiązane kody
- P0506 — Obroty biegu jałowego zbyt niskie
- P0507 — Obroty biegu jałowego zbyt wysokie
- P0501 — Sygnał prędkości pojazdu – nieprawidłowy
- P0500 — Czujnik prędkości pojazdu – usterka
Nie wiesz, co dalej?
Odczytamy błędy testerem TECH 2, ustalimy realną przyczynę i powiemy, co faktycznie trzeba naprawić.
Opis ma charakter informacyjny i nie zastępuje diagnostyki w warsztacie. Sprawdź inny kod.