P1340 w Saabie 9-3
Obwód sygnału detekcji spalania w CDM – przerwa lub zwarcie (wg WIS). Dotyczy silnika benzynowego B207.
P1340Benzyna (B207)
Obwód sygnału detekcji spalania w CDM – przerwa lub zwarcie (wg WIS)
Typowe przyczyny
- Usterka elektryczna przewodów połączeniowych modułu CDM
- Uszkodzony moduł CDM
- Skorodowane lub luźne styki we wtyczkach
Co sprawdzić, w tej kolejności
- Sprawdź wiązkę: poruszaj nią w kilku miejscach i kierunkach, aby wywołać przerwę lub zwarcie przejściowe.
- Sprawdź styki, złącza i połączenia zaciskane pod kątem utlenienia, wysuniętych pinów i siły docisku.
- W TECH 2 odczytaj wartości testowe: sygnał spalania cyl. 1+3, sygnał spalania cyl. 2+4 oraz synchronizację położenia wałka rozrządu.
- Po naprawie skasuj błędy i sprawdź, czy zapłon i wtrysk są zsynchronizowane, a kod nie wraca.
Powiązane kody
- P1334 — Wykrywanie spalania (CDM) cylindry 3 i 4 – przerwa lub zwarcie do plusa (wg WIS)
- P1351 — Obwód wyzwalania cewki zapłonowej cylindra 1 – brak sygnału w CDM (wg WIS)
- P1352 — Obwód wyzwalania cewki zapłonowej cylindra 2 – brak sygnału w CDM (wg WIS)
- P1353 — Obwód wyzwalania cewki zapłonowej cylindra 3 – brak sygnału w CDM (wg WIS)
Nie wiesz, co dalej?
Odczytamy błędy testerem TECH 2, ustalimy realną przyczynę i powiemy, co faktycznie trzeba naprawić.
Opis ma charakter informacyjny i nie zastępuje diagnostyki w warsztacie. Sprawdź inny kod.